La puissance fiscale et la puissance mécanique sont des caractéristiques techniques essentielles pour les véhicules motorisés. Cependant, il est important de ne pas les confondre. Dans cet article, nous vous expliquons la distinction entre ces deux notions et répondons à la question : à combien de chevaux correspondent 5 chevaux fiscaux ?
La puissance mécanique, également appelée cheval-vapeur, est la force de traction d’un véhicule sur les roues. Elle est mesurée en chevaux (CV) et représente la performance du moteur. En revanche, la puissance fiscale est exprimée en chevaux fiscaux et correspond à la taxation basée sur les émissions de CO2 d’un véhicule.
Il est important de noter que 1 cheval-vapeur équivaut à 0,0736 kW, et la puissance fiscale dépend du niveau de CO2 émis par kilomètre parcouru.
Pour effectuer cette conversion, vous disposez de deux options. La première consiste à utiliser un convertisseur en ligne disponible sur les sites des assureurs. La seconde méthode consiste à utiliser une formule de calcul basée sur la puissance fiscale et le CO2 émis par kilomètre.
En appliquant la formule (Co2/45) + (P/40) x 1,6, où PF représente la puissance fiscale, P la puissance mécanique et CO2 les émissions de CO2, nous pouvons déterminer la puissance mécanique correspondante.
Dans notre cas, avec 5 chevaux fiscaux, cela indique une puissance fiscale correspondant à une cylindrée entre 350 et 500 cm3. Le résultat approximatif est d’environ 30 chevaux mécaniques (30P).
Il est essentiel de comprendre ces différences pour choisir le véhicule qui correspond le mieux à vos besoins et à vos attentes en termes de puissance et de fiscalité.
N’hésitez pas à consulter les informations spécifiques de chaque modèle de véhicule pour obtenir des données précises sur leur puissance fiscale et mécanique.
La puissance fiscale d’un véhicule détermine le montant de la taxe que vous devez payer, connue sous le nom d’Impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM). Voici des exemples de tarifs en fonction de la puissance fiscale :
Et dans les voitures électriques, ou dans les modèles à moteur rotatif ?
La chose change : dans les voitures électriques, il faut connaître la puissance effective et diviser cette valeur par 5,152 . La puissance effective n’est pas non plus une donnée facilement accessible ; Elle n’apparaît pas dans la fiche technique du modèle et ce n’est pas une donnée proposée par les constructeurs, mais on peut retrouver la valeur dans la fiche d’homologation de chaque modèle. Et c’est la somme des puissances maximales de tous les moteurs électriques maintenues pendant 30 minutes.
Dans le cas d’un modèle à moteur rotatif , on fait exactement le même calcul que dans les voitures électriques, même si comme vous le savez les avantages fiscaux ne sont pas les mêmes, ni similaires. Pour connaître ou calculer la puissance fiscale d’une voiture à moteur rotatif, il faut avoir sa puissance effective , et cette valeur doit être divisée par 5 152.