Lorsque l’hiver arrive, de nombreuses régions du pays sont confrontées à la neige et à la glace. Ces conditions peuvent être difficiles à conduire, à moins que vous ne disposiez d’un véhicule équipé pour relever le défi supplémentaire. Avec certains des meilleurs VUS pour conduire dans la neige, vous n’aurez pas à craindre de manquer votre travail lorsque le mauvais temps arrive.

Nous présentons nos dix meilleurs VUS capables de voyager en hiver. Nous examinons également les facteurs que vous devriez prendre en compte et répondons à quelques-unes de vos questions les plus importantes.

Si vous conduisez dans la neige, nous vous recommandons les Subaru Outback, Toyota RAV4 Hybrid, Honda CR-V ou Chevrolet Tahoe. De plus, vous pouvez regarder le Ford Bronco Sport, le Jeep Grand Cherokee, la Subaru Ascent, le Hyundai Kona, le Kia Telluride ou la Mercedes-Benz Classe GLA.

Voyons ce qui rend ces modèles performants lors des déplacements sur neige.

1. Subaru Outback

Subaru Outback 2023

La Subaru Outback 2023 est probablement le VUS le plus équipé pour ce travail. Avec la transmission intégrale symétrique et les différents modes de conduite, vous disposez du rapport nécessaire pour maintenir la traction. De plus, vous pouvez ajouter une technologie avancée d’aide à la conduite, des sièges chauffants et d’autres fonctionnalités qui rendent les voyages hivernaux plus sûrs et plus confortables.

Pouvons-nous vous recommander la Subaru Outback Wilderness? Même si ce modèle est conçu pour le tout-terrain, il peut gérer la neige comme un patron.

  • PDSF : 28 895 $
  • Garde au sol : 8,7-9,5″
  • Options de transmission : traction intégrale

2. Toyota RAV4 hybride

Meilleurs SUV pour conduire dans la neige Toyota

Vous pourriez probablement faire aussi bien avec la variante à essence RAV4, mais nous pensons que les économies de carburant font de ce modèle hybride la meilleure option. Il est doté de la transmission intégrale de série, parfaite pour affronter la neige la plus profonde. En fait, Toyota affirme que ce système offre « une adhérence intelligente ».

De plus, le RAV4 hybride peut être équipé de rétroviseurs chauffants et d’une technologie de sécurité de premier ordre. Que vous parcouriez les routes enneigées ou que vous souhaitiez parcourir les sentiers locaux, le RAV4 hybride saura vous enthousiasmer à coup sûr.

  • PDSF : 31 225 $
  • Garde au sol : 8,1″
  • Options de transmission : traction intégrale

3. Honda CR-V

Honda Cr V 2023

Honda fait partie des

Si vous avez une famille nombreuse, vous voulez un solide SUV à trois rangées, comme le Chevrolet Tahoe. Il est livré avec un groupe motopropulseur V8 standard, mais d’autres options sont disponibles pour équilibrer puissance et efficacité. Il existe également un système 4 roues motrices disponible, ce qui facilite le déneigement.

Même si la garde au sol est peut-être un peu inférieure à celle de certains autres, rien ne retient le Tahoe. De plus, vous pouvez obtenir des sièges avant chauffants dans les finitions supérieures pour plus de confort.

  • PDSF : 54 200 $
  • Garde au sol : 7,9-8,0 »
  • Options de transmission : RWD/4WD

5. Ford Bronco Sport

Ford Bronco E1628714172441

Le tout-terrain est une spécialité des modèles Ford Bronco Sport, il est donc également connu pour exceller dans la neige. Avec le système 4 roues motrices de série et le système Ford Co-Pilot 360, vous avez tout ce dont vous avez besoin pour voyager en hiver. Vous pouvez également ajouter des sièges avant chauffants, un volant chauffant et un lave-caméra arrière.

Ford propose plusieurs options de groupes motopropulseurs avec le Bronco Sport, vous pouvez donc également personnaliser son efficacité. La version Badlands offre les modes de suspension et de conduite les plus performants.

  • PDSF : 30 810 $
  • Garde au sol : 7,8-8,8″
  • Options de transmission : 4 roues motrices

6. Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee 2023

Le Jeep Grand Cherokee est un beau SUV, mais il n’est pas seulement joli. Il peut également gérer certains sentiers hors route et enneigés. Avec plusieurs options de groupes motopropulseurs, vous pouvez obtenir exactement ce que vous voulez. De plus, il y a

Nous avons dû inclure une autre Subaru dans le mélange, car ces VUS à traction intégrale de série sont très performants. Ce modèle particulier séduit par son efficacité sans manquer de puissance. C’est un SUV équilibré qui offre un contrôle supérieur, même en cas de perte de traction.

Il existe également un modèle X particulièrement utile dans la neige et la boue. Vous préférerez peut-être également utiliser la fonction Hill Descent Control lorsque vous voyagez sur des pentes verglacées.

  • PDSF : 33 895 $
  • Garde au sol : 8,7″
  • Options de transmission : traction intégrale

8. Hyundai Kona

Hyundai Kona 2023

Nous voulions ajouter une option basée sur la valeur. Si vous n’affrontez que des températures hivernales douces, autant économiser de l’argent avec le nouveau Kona. Il est équipé de votre choix de deux moteurs quatre cylindres, développant soit 147 ou 195 chevaux.

Il dispose également d’une technologie d’aide à la conduite qui aide dans la neige, comme un moniteur d’angle mort et un freinage d’urgence automatique. Le système de traction intégrale est ce qui le rend le plus performant, lui permettant de transférer la puissance selon les besoins.

  • PDSF : 22 140 $
  • Garde au sol : 6,7″
  • Options de transmission : TA/AWD

9. Kia Telluride

Kia Telluride

Le Kia Telluride ressemble à un véhicule de luxe, mais il ne fait pas sauter la banque. Un contrôle de traction amélioré et des pneus tout-terrain contribuent à rendre ce SUV plus performant. De plus, il y a trois rangées dans la cabine, ce qui permet d’accueillir une grande famille.

Choisissez la transmission intégrale disponible pour plus de confiance lorsque vous empruntez des routes glissantes. Vous pouvez également ajouter d’autres caractéristiques hivernales, telles que des sièges et des rétroviseurs chauffants, pour plus de confort.

  • PDSF : 35 890 $
  • Garde au sol : 8,4″
  • Options de transmission : TA/AWD

10. Mercedes-Benz Classe GLA

Mercedes Benz Gla 2023

Si vous voulez un modèle axé sur le luxe, il n’y en a pas beaucoup aussi performants que la Classe GLA de Mercedes-Benz. La traction intégrale coûte un supplément, vous devrez donc dépenser un peu plus, mais le système 4MATIC répartit le couple aux essieux avant et arrière en fonction des conditions routières.

Il existe également une régulation de vitesse en descente sur le SUV pour aggraver la traversée des conditions glissantes. Ajoutez des rétroviseurs chauffants et d’autres fonctionnalités de confort pour améliorer la conduite.

  • PDSF : 37 500 $
  • Garde au sol : 5,3″
  • Options de transmission : TA/AWD

Meilleures fonctionnalités pour la conduite sur neige et glace

Si vous envisagez de conduire sur la neige et la glace, vous devez rechercher certaines caractéristiques. Certaines de ces fonctionnalités sont livrées de série sur tous les véhicules, tandis que d’autres doivent être ajoutées moyennant un certain prix.

  • Système de freinage antiblocage (ABS) : Avec les freins antiblocage, les roues ne se bloquent pas lorsque vous freinez. Ce système permet de continuer à diriger tout en s’arrêtant. Depuis 2012, tous les véhicules doivent être équipés de l’ABS.
  • Transmission intégrale (AWD) : Pour traverser la neige, vous voulez un système AWD qui s’ajuste automatiquement en fonction des changements des conditions routières. Le système 4 roues motrices est également utile, mais ce système doit être activé et désactivé manuellement.
  • Surveillance des angles morts : ce système de sécurité avancé est précieux lorsque vous empruntez des routes enneigées. Lorsque vous essayez de changer de voie, vous voulez savoir ce qu’il y a dans l’angle mort afin d’éviter un accident.
  • Contrôle électronique de stabilité : La plupart des voitures modernes sont équipées d’un contrôle de stabilité pour maintenir le véhicule sur la route, même lorsque les pneus commencent à perdre de l’adhérence.
  • Freinage d’urgence : le système de freinage d’urgence détermine le moment où une collision va se produire, de sorte que les freins s’enclenchent sans l’assistance du conducteur, évitant ainsi un accident.
  • Essuie-glaces de phares : bien qu’ils ne soient pas courants sur de nombreux véhicules, les essuie-glaces des phares peuvent les rendre plus efficaces. Tout comme ces essuie-glaces fonctionnent sur votre pare-brise, l’option phares peut empêcher la neige et la glace de s’accumuler.
  • Rétroviseurs latéraux chauffants : Lorsque la neige et la glace s’accumulent sur les rétroviseurs, l’option chauffante peut aider à la faire fondre afin que vous puissiez voir plus clairement.
  • Pneus neige : Les pneus ordinaires peuvent ne pas offrir la traction dont vous avez besoin. Optez pour des pneus neige en hiver pour plus de sécurité.

Certaines autres fonctionnalités à rechercher sont les suivantes :

  • Carrosserie lourde : les véhicules légers glissent et glissent plus qu’une option plus lourde. Choisissez un SUV plus lourd si vous souhaitez qu’il reste planté sur la route hivernale.
  • Garde au sol plus élevée : Les camions sont capables de rouler dans la neige grâce à leur garde au sol élevée, ce qui facilite le franchissement des obstacles. Avec un SUV, il faut également une bonne garde au sol pour éviter de rayer le dessous du véhicule sur la glace et la neige.
  • Grandes roues : plus les roues et les pneus sont grands, plus la surface avec laquelle ils entrent en contact est grande. Une zone de contact plus grande offre une meilleure traction et une stabilité accrue, surtout si le véhicule est coincé dans la neige.

Quels SUV fonctionnent le mieux en hiver ?

Les VUS avec une garde au sol élevée, des pneus neige et une transmission intégrale ou quatre roues motrices sont vos meilleures options. Si vous trouvez un modèle qui fonctionne bien en tout-terrain, il y a de fortes chances qu’il soit également performant sur la neige. Avec les fonctionnalités supplémentaires, pensez à ce qui vous rend également confortable, comme des sièges chauffants ou un volant chauffant.

Quels véhicules sont les meilleurs sur la neige et la glace ?

Certains des VUS les plus performants incluent le Subaru Outback, le Toyota RAV4 hybride, le Honda CR-V ou le Chevrolet Tahoe. Vous pouvez également choisir le Ford Bronco Sport, le Jeep Grand Cherokee, le Subaru Ascent, le Hyundai Kona, le Kia Telluride ou le Mercedes-Benz Classe GLA pour emprunter les routes hivernales.

La traction intégrale ou 4 roues motrices est-elle meilleure dans la neige ?

La traction intégrale transmet la puissance aux quatre roues en même temps. Il est engagé en cas de besoin, ce qui en fait la meilleure option si vous ne voulez pas penser au moment où l’alimentation doit être modifiée. En revanche, les quatre roues motrices peuvent sortir le véhicule de la neige profonde, mais vous devez les engager en cas de besoin.

Les voitures plus lourdes se comportent-elles mieux dans la neige ?

Les voitures plus lourdes offriront une meilleure traction lors de la conduite dans la neige. Si vous possédez un véhicule léger, il peut glisser ou glisser davantage dans la neige qu’un modèle plus lourd. De plus, la propulsion n’est pas une bonne option car les pneus arrière pourraient patiner et vous pourriez rester coincé.

Conclusion

Que vous aimiez conduire dans la neige ou que vous la méprisiez, il est toujours nécessaire d’avoir un véhicule performant avant de partir en hiver. Si vous faites le mauvais choix, vous pourriez vous retrouver coincé sur le bord de la route en attendant de l’aide. Cependant, il existe de nombreuses options solides parmi lesquelles choisir, pour tous les budgets.

Prenez votre temps pour examiner vos besoins de manière réaliste. Si vous conduisez seulement dans une petite quantité de neige chaque année, vous n’aurez peut-être pas besoin d’accorder beaucoup de poids à ces aspects. Sinon, si vous êtes dans le nord du pays ou si vous habitez en montagne, vous voulez vous assurer de vous équiper de tout le nécessaire pour rester en sécurité.